Viernes 6 de octubre de 2017
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vereda. Pero no es todo.
—¿Hay más accidentes?
—No precisamente, pero sí situaciones
que enojan. Por ejemplo una abogada
que trabaja mucho por los derechos de
las personas con discapacidad y el tema
accesibilidad, escrachó en las redes so-
ciales a una 4x4 que había estacionado
obstruyendo una rampa para discapaci-
tados en Libertador y Catamarca. Y
como si con esto no alcanzara, el martes
a primera hora un camión sufrió el des-
prendimiento de su acoplado en pleno
Durante mucho
tiempo reclama-
mos rampas
para discapaci-
tados en las es-
quinas. Hoy
muchos conduc-
tores estacionan
obstruyéndolas,
como en este
caso detectado
en Libertador y
Catamarca.
PASO y solo aspiran a conservarlos en
estas legislativas.
—¿Cuál es la estrategia elegida por el
oficialismo, por ejemplo?
—Lo que se dijo en las PASO, apostar a
la gestión provincial. Por esa razón se
inauguraron un montón de obras, por
esa razón se intensificó la agenda de tra-
bajo del candidato a diputado nacional y
actual ministro de Desarrollo Humano,
Walberto Allende. Fíjese que se trabajó
en lo mismo pero más.
—¿Y Roberto Basualdo?
—También campaña sencilla, sin compli-
caciones, fuerte apuesta al timbreo de
Cambiemos, en compañía de Eduardo
Cáceres y notas en los medios, pero no
tantas como en campañas anteriores.
—¿Y el resto de los candidatos?
—Del resto, quien hizo un trabajo muy
prolijo fue Alberto Agüero, el candidato a
diputado nacional del Frente Progresista.
Agüero, que acompaña a Benjamín Ku-
chen como candidato a senador, ha
dicho mucho sin ofender a nadie. Y no
es que haya sido permisivo, solo muy
respetuoso pero concreto.
—¿En síntesis?
—Los candidatos decidieron navegar en
aguas tranquilas. No hubo hasta el mo-
mento grandes pintadas, ni guerra de afi-
ches ni saturación en los medios de
comunicación.
anillo interno de la circunvalación, a la
altura de Matías Zavalla. Suerte que el
acoplado se desprendió hacia el lado del
guardarail y no hacia el medio de la cal-
zada.
Campaña light
—¿Qué pasa con la campaña política,
por qué tanto silencio, tanta tranquili-
dad?
—Es la modalidad que eligieron todos
los candidatos. Al parecer los objetivos
que se trazaron los alcanzaron en las
cuestión de horas tres fallecidos en dos
vuelcos en distintas rutas. Pero además
hay otros condimentos que también con-
tribuyen a este tipo de cuadros.
—¿Por ejemplo?
—Esta semana se produjo un tremendo
choque en el cruce de Laprida y San-
tiago del Estero. Allí no hay semáforo y
hay un vicio recurrente: el que circula
por Santiago del Estero no le otorga el
paso al que viene por Laprida, que es
quien tiene la derecha. Síntesis, el VW
Gol y la Ford Ranger terminaron en la
