Luces y señalización
Contaminación de los gases
de escape / nivel de ruidos
Eficacia y equilibrado del freno
de estacionamiento / suspención
Mecanismo de dirección /
circuito de freno
Viernes 29 de julio de 2016
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SERÁ OBLIGATORIA DESDE EL 1º DE OCTUBRE
—¿Por qué se decidió implementar
la RTO en San Juan?
—Son diez las provincias que lo tienen
implementado de manera obligatoria.
En este mes lo pone en marcha la
Ciudad de Buenos Aires y este año
son tres provincias más, incluida San
Juan, las que también se suman.
—¿Cuántas líneas de revisión hay?
—Hay siete líneas para hacer la verifi-
cación técnica vehicular distribuidas
en cuatro talleres.
—¿Por qué se estableció un crono-
grama?
—El cronograma se ha establecido a
los fines de la obligatoriedad de la
¿Qué pasará con los autos que circulen
RTO, o sea que llegado el momento el
policía puede labrar el acta de infrac-
ción por no contar con la RTO. No es
que en los meses establecidos es
cuando deban realizar la verificación,
sino que a partir del mes determinado
al número de patente será exigible en
la calle y el policía podrá labrarle el
acta si no la tiene e incluso radiarle el
vehículo.
—¿Por qué no entran en el crono-
grama los meses de enero y febrero?
—No se ha tenido en cuenta los meses
de vacaciones, enero y febrero, cuando
la gente concurre masivamente y que
vaya a verificar quien lo necesite por-
que viajará.
El gobierno dice que la
Policía no solo los multará
sino que serán radiados de
circulación. ¿Cuántos autos
pasan hoy la prueba? Las
dudas de la gente: control
en serio o una forma de
recaudar.
A
partir del 1º de octubre entra en
vigencia la obligatoriedad de la
Verificación Técnica Vehicular,
VTV, o también llamada Revisión Téc-
nica Obligatoria, RTO. Con cualquiera de
las dos denominaciones será necesario
contar con la oblea pegada en el parabri-
sas que acredite que un auto, camioneta,
camión o colectivo que cumple un servi-
cio interjurisdiccional, está técnicamente
apto para circular. La medida alcanza a
vehículos anteriores al 2013. A fines del
2017, todo el parque automotor de San
Juan deberá contar con la verificación.
La obligatoriedad nació en el país para
disminuir riesgos de accidentes de trán-
sito, y aunque en San Juan estuvo sus-
pendida más de dos años, quienes
debían trasponer los límites de la provin-
cia igual debían realizar el trámite.
El parque automotor de San Juan cuenta
con 180 mil unidades radicadas, según el
padrón de la Dirección General de Ren-
tas, y las cifras oficiales estiman que al-
rededor de 15 mil vehículos deberán
hacer la verificación. Estas unidades solo
corresponden a números de patentes ter-
minados en 0.
De acuerdo a datos de algunos de los ta-
lleres, el 80 por ciento de los autos que
son rechazados obedece a problemas de
frenos, aunque el subsecretario de Trán-
sito y Transporte, Ariel Palma, manifestó
que el principal problema es la falta de
luces.
No hay un número aproximado de autos
que no podrían superar la verificación.
Hoy la concurrencia a los talleres es mí-
nima y muchos de esos autos son taxis y
remises. Según los propietarios de los ta-
lleres, hay meses en los que concurren
solamente diez unidades para verificar y
estiman que entre un 8 y 12 por ciento
deben hacer algún ajuste técnico, para lo
cual se les otorga un plazo de siete días.
Prácticamente todos vuelven con el pro-
blema solucionado y de esta forma pue-
den obtener la oblea.
En la población, más allá del fin que per-
sigue la norma y que es prevenir acci-
dentes de tránsito por problemas
técnicos de los autos, hay mucho escep-
ticismo. Es que para poder realizar la ve-
rificación será necesario contar con el
pago de las patentes al día, razón por la
cual se especula que hay un fuerte
deseo de recaudar. Pese a este anuncio,
los talleres todavía no fueron notificados
sobre la exigencia de patente al día. Ade-
más, los conductores se preguntan si los
operativos de control de la Policía se van
a realizar en zonas fuera del Gran San
Juan, como por ejemplo Pocito o Albar-
dón, lugares por los cuales circulan mu-
chas camionetas que se usan para
trabajos en las fincas y que a simple
vista no reúnen requisitos tales como
luces o cubiertas en la estado.
EMILIO BAISTROCCHI – MINISTRO DE GOBIERNO
“Si no tiene RTO se radiará el vehículo”
Identificación
Lo que se controla
Carrocería y bastidor
Acondicionamiento
del interior
Neumáticos y ejes
