Viernes 4 de diciembre de 2015
6
H
ay muchas cifras dando vueltas
pero ninguna ha sido confirmada
por las autoridades salientes ni
por las entrantes. Solamente se sabe
que la deuda de la Nación con la provin-
cia tiene tres frentes, uno de ellos, judi-
ciable, tiene que ver con el descuento
del 15% de la coparticipación y que po-
dría ser archivado. El otro frente tiene
que ver con la plata que puso la provin-
cia para que no se paralizara el ritmo de
algunas obras y que ahora la Nación
debe devolver. El tercer frente pasa por
una deuda que mantiene ANSES con la
Obra Social Provincia en concepto de
aportes patronales por jubilados.
l l l
Los fondos que tendrían que llegar sí o
sí sin necesidad de presentaciones judi-
ciales son los aportes que puso la pro-
vincia por obras que debían ser
financiadas por la Nación. Se calcula
que serían 400 millones de pesos que
deberían ingresar a las arcas del Estado
sanjuanino.
l l l
Una de las mayores acreencias es por
la finalización de la obra de la Ruta 150,
que se hizo con plata de la provincia. Se
habla de una cifra superior a los 100 mi-
llones de pesos y como era una obra
que estaba en el presupuesto nacional,
los fondos deberían ser remitidos. En el
Ministerio de Infraestructura, su titular
José Strada, no quiere revelar el detalle
de los montos pero diferentes fuentes
aseguraron que el cálculo es de 400 mi-
llones de pesos. Esa plata la puso la
provincia por dos motivos: para que las
La Ruta Nacional 150 es una de las que se financiaron con fondos provinciales.
INFORME ESPECIAL: DANZA DE NÚMEROS
Una nota de
Enrique Merenda
obras no se frenaran y para no dejar en
la calle trabajadores de la construcción.
l l l
Otro abordaje merece la deuda que
mantiene ANSES con Obra Social Pro-
vincia por aportes patronales. No es
fácil hacer un cálculo, muchos jubilados
murieron pero muchos otros se suma-
ron al sistema. No es un tema judiciali-
zable, sino de gestión política y por esa
razón esperarán a que asuma la nueva
administración nacional para iniciar las
conversaciones.
l l l
En materia de obras, el presupuesto
provincial tiene previsto para el 2016
una cifra muy importante: más de 1.200
millones de pesos. De ese monto, el
83% se financiará con fondos del presu-
puesto provincial, ya sea del Tesoro
provincial o con fondos de afectación
específica. El resto corresponde a obras
que están incluidas dentro del presu-
puesto nacional con fondos nacionales
de afectación específica o del Fondo
Federal Solidario.
l l l
A decir del próximo ministro de Infraes-
tructura, Julio Ortiz Andino, todas las
obras en ejecución y planificadas para
el año próximo, están presupuestadas y
no va a hacer falta el acuerdo político
de la Nación. Esto es tranquilizador te-
niendo en cuenta el cambio de color po-
lítico del gobierno a nivel nacional y que
San Juan es la única de la región que
no quedó en consonancia con la futura
gestión de Mauricio Macri. Aunque esta
semana viajaron a Buenos Aires José
Luis Gioja y Sergio Uñac y el goberna-
dor electo se reunió con integrantes del
gabinete de Mauricio Macri que asumi-
rán el 10 de diciembre próximo.
La Nación debe 400 millones
por obras en la provincia
Hay deudas de distinta
índole. Las principales
son por fondos que la
provincia puso para obras
financiadas por la Nación y
que todavía no son
remitidos. Con el 15% de
coparticipación que la
Nación le devolverá a las
provincias quedaría
archivada la posibilidad
de reclamar por los
descuentos realizados
desde 2006 y sigue el
reclamo por los
aportes patronales que
debería realizar ANSES
por jubilados que tienen
prestaciones de la
Obra Social Provincia. (BID)
—¿Qué pasará con el túnel de
Agua Negra?
—Debido a que tiene un financia-
miento internacional a través del
Banco Interamericano de Desarrollo
(BID), con condiciones muy favora-
bles para nosotros, va a tener el
apoyo de la Nación, con total segu-
ridad.
—¿Y con el resto de las obras
viales que están en construcción
o serán construidas?
—Va a continuar todo tal cual está
programado. Nosotros tenemos un
plan de obras muy grande, vamos a
apuntar a las dobles vías porque
sumamente son necesarias. El go-
bernador José Luis Gioja insistió en
un par de obras y finalmente están
incluidas, tiene que ver con la doble
vía a Albardón y a Mendoza, en la
zona del Estadio San Juan del Bi-
centenario. También tenemos lista
para empezar la doble vía a Cau-
cete.
—¿Cuáles de estas obras están
en el presupuesto nacional y
cuáles necesitarán del acuerdo
político por este tema de los fon-
dos extras?
—Con fondos extras nada, hoy en
el presupuesto tenemos todas las
obras de la provincia financiadas y
en la Nación todas están incluidas,
no hay ningún tipo de problema.
JULIO ORTIZ ANDINO -
MINISTRO DE INFRAESTRUCTURA DESIGNADO
“Todas las obras están financiadas”
