El Nuevo Diario - page 10

Viernes 19 de febrero de 2016
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LOS CAMBIOS QUE PLANTEA LA GESTIÓN MUNICIPAL
P
ara darle solución a varias proble-
máticas planteadas en el micro-
centro sanjuanino, la nueva
gestión municipal de Franco Aranda tiene
en carpeta varios proyectos que buscan
hacer más transitable la ciudad, tanto
para los sanjuaninos como los turistas.
Entre los cambios, se busca subir el
nivel de las calles y cambiar el recorrido
del transporte público de pasajeros.
Estas son algunas de las modificaciones
que se estarían estudiando.
El nuevo
microcentro
sanjuanino
Acorde a lo que sucede en otras capitales argentinas y del mundo, las calles que circundan la
plaza principal serían elevadas a la altura de las veredas. De esta forma, tanto la Catedral
como la plaza formarían una unidad, como una gran zona peatonal que la gente podrá reco-
rrer con tranquilidad. El tránsito no se vería interrumpido, pero los vehículos deberán circular a
menor velocidad.
Más peatonales, veredas más amplias en el microcentro y
un nuevo recorrido para el transporte público de pasajeros,
son algunos de los proyectos en carpeta.
Plaza 25 de Mayo
Desde hace tiempo y por distintas razones, el Centro Comercial de San Juan
viene solicitando que se amplíe el recorrido del servicio de transporte público de
pasajeros, que se saque del microcentro para ampliar la zona comercial y des-
congestionar el tránsito. Por ello, el nuevo proyecto contempla que en lugar de
recorrer la calle de Mendoza, de norte a sur, los colectivos circulen, por ejemplo,
por avenida Alem.
Se cambiará el recorrido de los ómnibus
Otro de los proyectos es que la trocha de la calle General Acha, a la
altura de la Plaza 25 de Mayo, sea más angosta. Esto permitirá que
las veredas se extiendan un poco más y se puedan instalar en ellas
café y restorares, como sucede en muchas capitales del mundo. El
tránsito vehicular no será restringido, pero los automóviles deberán
circular a menor velocidad.
Calles más angostas
La idea es que los sábados, domingos y feriados, la calle Tucumán, entre La-
prida y Libertador, y la avenida Ignacio de la Roza, entre Rioja y General Acha,
se transformen en peatonales.
Más peatonales en días especiales
Peatonales Rivadavia y Tucumán
A las dos peatona-
les ya existentes se
les cambiará el
piso y serán elimi-
nados los canteros.
Uno de los graves
problemas a resol-
ver en este sector
es la suciedad que
provocan los pája-
ros. Se están estu-
diando algunas
alternativas, como
colocar un sistema
de ultrasonido que
los ahuyente, que
no es muy eficaz, o
darles un alimento
(como una especie
de arroz) que los
hace infértiles.
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